AGV无人叉车属于特种设备吗?

在现代物流与工业生产领域，AGV 无人叉车凭借其自动化、智能化的物料搬运能力，正日益成为企业提升效率的关键装备。与此同时，关于 AGV 无人叉车是否属于特种设备这一问题，也受到广泛关注。正确理解这一界定，对企业的设备采购、运营管理及合规操作至关重要。

一、什么是特种设备

根据《中华人民共和国特种设备安全法》，特种设备是指对人身和财产安全有较大危险性的锅炉、压力容器（含气瓶）、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施、场（厂）内专用机动车辆，以及法律、行政法规规定适用本法的其他特种设备。

其中，场（厂）内专用机动车辆，是指除道路交通、农用车辆以外仅在工厂厂区、旅游景区、游乐场所等特定区域使用的专用机动车辆。

二、特种设备目录中叉车的定义

根据《场（厂）内专用机动车辆安全技术规程》（TSG 81—2022）规定，叉车是指通过门架和货叉将载荷起升到一定高度进行堆垛作业的自行式车辆，包括平衡重式叉车、前移式叉车、侧面式叉车、插腿式叉车、托盘堆垛车和三向堆垛车。

在如何认定叉车的规则中，认定是否是属于特种设备中的叉车，有三个必要条件：

条件一：具有门架提升功能。这将一般的常见的托盘搬运车和牵引类搬运车排除在特种设备的叉车之外，这些叉车将不属于特种设备。

条件二：具有货叉。叉车的货叉改为纸卷夹等属具功能的，将不再认定为特种设备。

条件三：场（厂）内内作业的叉车。场（厂）内的认定是：工厂、旅游景区和游乐场。目前物流公司的物流场站认定为工厂范畴。此区域之外，如建筑工地，高速公路等作业区域的叉车不属于特种设备。

三、AGV无人叉车属于特种设备吗

传统有人驾驶叉车，由于涉及人员操作，且作业环境复杂，存在碰撞、货物掉落等风险，属于特种设备范畴，受到严格监管，包括设备的生产许可、使用登记、定期检验，以及操作人员需持证上岗等。

那AGV无人叉车呢？答案需分情况讨论。若AGV无人叉车仅具备自动操作模式，在特定环境下无人状态作业，从安全风险角度看，通常不会对人产生直接伤害。并且，其自动控制系统往往不仅涉及车辆本身，还与其他车辆及工作环境发生交互，很多时候依赖部署在环境中的导引（导航）设施才能发挥作用，与传统意义上的特种设备在技术和风险特征上存在差异。所以，单纯自动操作的AGV无人叉车，不属于特种设备 。

然而，若AGV无人叉车配置了“双模”模式，即既可以自动操作，也能由人员操控，这种情况下，其就具备了类似传统叉车的人员操作风险因素。比如在人工操作时，可能因操作不当引发安全事故，对人员和财产安全构成威胁。因此，配置“双模”模式的AGV无人叉车，需按照特种设备条例纳入管理 。

企业在引入AGV无人叉车时，需准确判断其类型，从而遵循相应法规要求。对于非特种设备的纯自动AGV无人叉车，企业虽无需遵循特种设备的严格监管流程，但仍要建立完善的设备维护、安全操作规程等内部管理制度，确保其安全、稳定运行。例如定期检查设备的导航系统、避障装置是否正常，防止因设备故障导致意外发生。而对于“双模”AGV无人叉车，企业则要严格按照特种设备相关规定，完成设备注册登记、定期检验等工作，操作人员也必须取得相应的特种设备作业人员证，保障作业安全。

结语

综上所述，AGV无人叉车是否属于特种设备不能一概而论。企业应依据设备实际操作模式，准确界定并依法依规管理，充分发挥AGV无人叉车在提升物流效率的同时，确保生产运营活动的安全合规。

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